Vue de l'aménagement intérieur.
Photos sur les véhicules des sapeurs-pompiers du Loiret.
Description :
Ce blog me permet d'exposer des photos sur les différents véhicules utilisés par les sapeurs pompiers du Loiret. Sauf très rares exceptions, les photos publiées sur ce blog sont toutes de moi.
Certaines photos pourront être retirées sur simple demande.
Adresse E-Mail:
jeremyrousseau2005
@wanadoo.fr
Son profil
jeremy450538 ans
orléans (45)
France
orléans (45)
France
Glissement du VTU N°58 au Cpi de Chilleurs aux Bois (Ex Vtu Coullons).
Vue de l'aménagement intérieur.
Vue de l'aménagement intérieur.
A une vingtaine de Km, au Nord-Est de la Métropole Orléanaise: Trainou - 3 243 Habitants (2015).
Cpi Trainou.
Effectif:16 Sapeurs Pompiers Volontaires.
Armement: 1 VLC / 1 VIP
Activité Opérationnelle: En moyenne une centaine d'interventions sont réalisées par ans.
VLC N°172 sur châssis Renault Kangoo.
VIP N°06 sur châssis Mercedes 308 CDI équipé par Sides.
---------------------------------
La façade du Cpi de Loury s'est parée de belles lignes rouges.
Cpi Trainou.
Effectif:16 Sapeurs Pompiers Volontaires.
Armement: 1 VLC / 1 VIP
Activité Opérationnelle: En moyenne une centaine d'interventions sont réalisées par ans.
VLC N°172 sur châssis Renault Kangoo.
VIP N°06 sur châssis Mercedes 308 CDI équipé par Sides.
---------------------------------
La façade du Cpi de Loury s'est parée de belles lignes rouges.
Glissement du FPT N°03 du Csp d'Orléans Sud au Centre de Secours de Neuville Aux Bois.
(Réaffectation du FPT N°72 en tant que FPT Orléans Sud Réserve).
5 fourgons similaires ont été réceptionnés par le Sdis du Loiret en décembre 2010, pour une mise en service opérationnel au premier semestre 2011.
FPT N°01: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Orléans Centre.
FPT N°02: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Montargis / Cs Châteauneuf sur Loire.
FPT N°03: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Orléans Sud / Cs Neuville aux Bois.
FPT N°04: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Gien / Cs Vitry aux Loges.
FPT N°05: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Pithiviers / Cs Meung sur Loire.
- Pompe Grande Puissance de type: 3000 / 15 Bars.
- Citerne de 3000 Litres d'eau
- Citerne de 300 Litres d'additif.
- Système Ctd Caméléon de dosage automatique de l'additif dans la veine d'eau.
Vues de l'aménagement des coffres.
Caisses facilement identifiable via des pictogrammes.
Sac d'attaque / Halligan / tuyau en "O".
(Réaffectation du FPT N°72 en tant que FPT Orléans Sud Réserve).
5 fourgons similaires ont été réceptionnés par le Sdis du Loiret en décembre 2010, pour une mise en service opérationnel au premier semestre 2011.
FPT N°01: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Orléans Centre.
FPT N°02: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Montargis / Cs Châteauneuf sur Loire.
FPT N°03: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Orléans Sud / Cs Neuville aux Bois.
FPT N°04: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Gien / Cs Vitry aux Loges.
FPT N°05: Châssis Renault Midlum 300 Dci Magirus-Camiva. Csp Pithiviers / Cs Meung sur Loire.
- Pompe Grande Puissance de type: 3000 / 15 Bars.
- Citerne de 3000 Litres d'eau
- Citerne de 300 Litres d'additif.
- Système Ctd Caméléon de dosage automatique de l'additif dans la veine d'eau.
Vues de l'aménagement des coffres.
Caisses facilement identifiable via des pictogrammes.
Sac d'attaque / Halligan / tuyau en "O".
Division alimentée.
Vue de la Pompe.
VLC N°09 sur châssis Renault Kangoo.
Je tiens à remercier le Chef de Centre du Centre de Secours de Neuville aux Bois ainsi que les personnels
présents pour leur temps et leur accueil
Vue de la Pompe.
VLC N°09 sur châssis Renault Kangoo.
Je tiens à remercier le Chef de Centre du Centre de Secours de Neuville aux Bois ainsi que les personnels
présents pour leur temps et leur accueil
Point sur l'avancé du chantier de modernisation du Centre de Secours de Beaugency.
Travaux lancés à l'été 2019, après une première phase qui s'est achevée avec la réalisation de la partie "administrative".
Une seconde partie est en cours avec la reconstruction de la remise.
Travaux lancés à l'été 2019, après une première phase qui s'est achevée avec la réalisation de la partie "administrative".
Une seconde partie est en cours avec la reconstruction de la remise.
Partage