Photos sur les véhicules des sapeurs-pompiers du Loiret.

Sdis 45 - Nvtés 2020.

Réception à la Direction Départementale des Service d'Incendie et de Secours du Loiret de 7 nouveaux VSAV.

Châssis Renault Master face-liftés L3H2 équipés par Gifa.

Affectations:
VSAV N°44: Csp Gien
VSAV N°45: Csp Montargis
VSAV N°46: Csp Montargis
VSAV N°47: Csp Orléans Centre
VSAV N°48: Csp Orléans Sud
VSAV N°49: Csp Orléans Sud
VSAV N°50: Csp Pithiviers

Agrès équipés d'un nouveau modèle de rampe de signalisation arrière, Full-led, extraplate: Modèle Vega fabriquée par Mercura.

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#Posté le mardi 29 décembre 2020 10:33

Modifié le mardi 26 janvier 2021 05:16

Sdis 45 - 2020.

Petit point sur les travaux de modernisation du Centre de Secours de Beaugency.

Travaux lancés à l'été 2019, une première phase s'achève avec la réalisation de la partie "administrative" comprenant une salle d'alerte, des vestiaires hommes et femmes, une salle de formation, divers bureaux, des chambres et le foyer.
La seconde partie des travaux concernera la partie remise des engins de secours et les extérieurs.

Le tout devrait être livré au premier semestre 2021.

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#Posté le mardi 29 décembre 2020 10:40

Sdis 45 - 2021: Fusions de Cpi.

Fusion au 1-er Juillet 2020 des Cpi de Chantecoq-Courtemaux et de St Hilaire les Andrésis sous le nouveau nom de Valcléry.

Valcléry en référence à la vallée de la Cléry.
La Cléry étant une rivière coulant entre dans les départements de l'Yonne et du Loiret, traversant les villages de Chantecoq et de St Hilaire les Andrésis, elle est un affluent du Loing et donc un sous-affluent de la Seine.

Cpi Valcléry.

Effectif: 18 Spv.
Armement: 2 VLC / 1 VTU / 1 CCRL*.
Activité Opérationnelle: 194 Interventions ont été réalisées en 2020.

En attendant une caserne neuve, qui sera située en sortie de Chantecoq , le long de la D32, Rue de l'Alleaume, les départs pour secours à personne et opérations diverses s'effectuent à partir de Chantecoq avec un VTU et une VLC et les départs incendies à partir de St Hilaire les Andrésis avec un CCRL et une VLC.

Cpi Chantecoq-Courtemaux.

Cpi St Hilaire les Andrésis.

*CCRL N°04 ex CCRL Tigy.

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Fusion au 1-er Octobre 2020 des Cpi de Tigy et de Vienne en Val.

Effectif: 25 Spv.
Armement: 1 VLC / 1 VLI / 1 VSAV / 1 VTU / 1 CCRL.
Activité Opérationnelle: 105 Interventions en 3 mois.

Cpi Tigy.

Cpi Vienne en Val.

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#Posté le vendredi 15 janvier 2021 11:22

Modifié le vendredi 15 janvier 2021 11:53

Sdis 45 - 2021.

Réforme en ce début d'année 2021 de l'EPS 18 N°01.

Châssis Renault Midliner S150 équipé par Camiva.
Acquise en 1997, cette échelle de 18 mètres, au gabarit réduit, venait remplacée une échelle sur porteur de 24 mètres de marque Drouville.

EPS 18 m N°01:
- Longueur : 5m91
- Largeur : 2m20
- Hauteur : 3m05

- Poids: 9.5 T
- Stabilisation en "i".
- Nacelle supportant 180 Kg ou 2 personnes.

Petit tour d'horizon du parc échelle départemental à travers les âges:

1953.
ESP 24 m N°01 Renault Gallion R2165 Drouville - Csp Montargis (967 AY 45).

1955.
EPA N°01 Berliet GLC équipé d'une échelle Magirus de 32 Mètres: Csp d'Orléans / Cs d'Olivet.

1958.
ESP 24 m N°02 Renault Gallion R2165 Drouville - Csp d'Orléans.

1965.
ESP 24m N°03 Renault Gallion R2165 Drouville - Csp Pithiviers (400 JQ 45).

1966.
EPSA 24m N°01 (EM 24 N°01) Berliet GAK16 Gugumus - Csp Gien / Cs Artenay.

1971.
EPA N°02 Berliet GAK Magirus - Csp Montargis. (2900 QB 45).
EPA N°03 Berliet GAK Magirus - Csp Orléans / Csp Pithiviers. (3900 QB 45).
EPA N°04 Berliet GAK Magirus - Csp Gien (3950 QB 45).

1972.
EPSA 24m N°2 Citroën 350 Drouville Gugumus - Cs d'Orléans la Source / Cs Sully sur Loire.

1973.
EPSA 24m N°03 Berliet 350 Keh Riffaud - Cs Châteauneuf sur Loire.

1974.
EPSA 24m N°04 Berliet 350 Keh Riffaud - Cs Beaugency.
EPSA 24m N°05 Saviem SG5 équipé par Riffaud - Cs Beaune la Rolande.

1975.
EPSA 24m N°06 Saviem SG5 équipé par Riffaud - Cs Ferrières en Gâtinais / Cs Beaugency.

1978.
EPA N°05 Berliet 770KB6 Magirus - Csp d'Orléans / Csp Pithiviers / Sdis réserve.

1979.
EPA N°06 Berliet 770KB6 Magirus - Cs d'Orléans La Source / Csp Gien / Orl Sud Réserve.

1991.
EPSA 32m N°01 Renault Midliner M200 Camiva - Csp d'Orléans Ville / Csp d'Orléans La Source (Orléans Sud) / Cs Châteauneuf sur Loire / Cs Beaugency.

1992.
EPSA 32m N°02 Renault Midliner M200 Camiva - Csp Montargis / Cs Ferrières en Gâtinais.

1997.
EPS 18m N°1 Renault Midliner S150 Camiva - Csp d'Orléans Ville.

1999.
EPA N°07 Renault M250 Metz - Csp Orléans Ville / Csp Montargis / Csp Gien / Cs Sully sur Loire.

2002.
EPSA 32m N°03 Iveco Eurocargo 130E23 Camiva - Csp Pithiviers / Cs Malesherbes.
EPA N°08 Mercedes Atego 1528 Metz (Fluo) - Csp d'Orléans Centre / Cs Meung sur Loire.

2004.
EPA N°09 Mercedes Atego 1528 Metz (Fluo) - Csp d'Orléans Sud.
EPA N°10 Mercedes Atego 1528 Metz - Csp Montargis / Cs Châteauneuf sur Loire.

2006.
EPA N°04 Mercedes Atego 1528 Metz - Csp d'Orléans Nord.

2008.
EPA N°02 Mercedes Atego 1529 Metz - Csp Gien.
EPA N°03 Mercedes Atego 1529 Metz - Csp Pithiviers.

2009.
EPA N°11 Mercedes Atego 1529 Metz - Csp de Montargis.

2019.
EPC N°01 Mercedes Atego 1327 Rosenbauer L27-C - Csp d'Orléans Centre.

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#Posté le samedi 16 janvier 2021 07:42

Modifié le samedi 16 janvier 2021 14:31

Sdis 45 - 2021: Glissements Cs Meung sur Loire.

Glissement de l'EPA N°08 du Csp d'Orléans Centre au Centre de Secours de Meung sur Loire.

Châssis Mercedes Benz Atego 1525 équipé par Metz.
Echelle de 32 mètres mise en service en 2002.

Engin de démonstration destiné à l'origine au marché germanique, d'ou cette couleur orange fluo.
En France on recense seulement 3 EPA de cette couleur: Orléans Centre / Orléans Sud et Valence*.

*Cette dernière ayant été repeinte en "rouge classique" lors de son glissement au Centre de Secours de St Rambert d'Albon

Glissement du FPT N°05 du Csp de Pithiviers au Centre de Secours de Meung sur Loire.

Châssis Renault Midlum 300 Dxi équipé par Magirus Camiva.
5 fourgons similaires réceptionnés en décembre 2010.

- Pompe Grande Puissance d'une puissance de 3000 L/Min sous 15 Bars.
- Citerne de 3000 Litres d'eau
- Citerne de 300 Litres d'additif.