Châssis Renault Trucks C320 6x4 équipé par Palfinger.
Photos sur les véhicules des sapeurs-pompiers du Loiret.
Description :
Ce blog me permet d'exposer des photos sur les différents véhicules utilisés par les sapeurs pompiers du Loiret. Sauf très rares exceptions, les photos publiées sur ce blog sont toutes de moi.
Certaines photos pourront être retirées sur simple demande.
Adresse E-Mail:
jeremyrousseau2005
@wanadoo.fr
Son profil
jeremy450536 ans
orléans (45)
France
orléans (45)
France
Réception chez Renault Trucks Ormes du Nouveau VPCE.
Châssis Renault Trucks C320 6x4 équipé par Palfinger.
Châssis Renault Trucks C320 6x4 équipé par Palfinger.
Il y a 30 ans en arrière, sur les 336 communes du département, 225 disposaient d'un Corps de Sapeurs Pompiers, aujourdhui en 2015, il reste une soixantaine de Cpi.
Les plus petites unités ont fermés soit à cause d'une trop faible activité opérationnelle, d'autres tout simplement par manque de personnels.
Aujourd'hui, le sdis du Loiret ce modernise, l'heure est la mutualisation des centres afin d'adapter la réponse opérationnelle.
De nombreuses fusions de centres ont eu lieux, avec succès comme par exemple:
- BBC ( Boulay - Bricy - Coinces )
- BOUMA ( Bou - Mardié )
- Ladon - Moulon
- Isdes - Vannes sur cosson
- CNN ( Chambon - Nancray -Nibelle )
- Saint Gondon - Saint Florent le jeune.
- Loury - Rebréchien
- Panos ( Poste Avancé Nord Ormes Saran )
etc ...
Au 1-er septembre 2015, les Cpi de Chaingy et Saint Ay ont fusionner.
Cpi Chaingy - Saint Ay.
Effectif: 14 Spv.
Armement: 1 VLC / 1 VTU / 1 FPTL.
Activité Opérationnelle: Environ 200 interventions / 3 Communes en 1-er Appel ( Chaingy, Saint Ay, Huisseau sur mauve ).
Bourg de Chaingy.
Bourg de Saint Ay.
Bourg de Huisseau sur mauve.
La moitié de l'effectif du Cpi Chaingy - Saint Ay est conducteur PL.
VLC N°102 sur châssis Renault Kangoo.
Les plus petites unités ont fermés soit à cause d'une trop faible activité opérationnelle, d'autres tout simplement par manque de personnels.
Aujourd'hui, le sdis du Loiret ce modernise, l'heure est la mutualisation des centres afin d'adapter la réponse opérationnelle.
De nombreuses fusions de centres ont eu lieux, avec succès comme par exemple:
- BBC ( Boulay - Bricy - Coinces )
- BOUMA ( Bou - Mardié )
- Ladon - Moulon
- Isdes - Vannes sur cosson
- CNN ( Chambon - Nancray -Nibelle )
- Saint Gondon - Saint Florent le jeune.
- Loury - Rebréchien
- Panos ( Poste Avancé Nord Ormes Saran )
etc ...
Au 1-er septembre 2015, les Cpi de Chaingy et Saint Ay ont fusionner.
Cpi Chaingy - Saint Ay.
Effectif: 14 Spv.
Armement: 1 VLC / 1 VTU / 1 FPTL.
Activité Opérationnelle: Environ 200 interventions / 3 Communes en 1-er Appel ( Chaingy, Saint Ay, Huisseau sur mauve ).
Bourg de Chaingy.
Bourg de Saint Ay.
Bourg de Huisseau sur mauve.
La moitié de l'effectif du Cpi Chaingy - Saint Ay est conducteur PL.
VLC N°102 sur châssis Renault Kangoo.
VTUD N°90 sur châssis Citroën C25E.
Affectation d'un FPTL en glissement ( Ex Ormes ) afin de remplaçer le CCF2N°18 sur châssis Mercedes Unimog 416 datant de 1986.
FPTL N°6 sur châssis Renault Midliner S150 équipé par Camiva.
Sac d'attaque et tuyaux d'alimentation rapide.
Affectation d'un FPTL en glissement ( Ex Ormes ) afin de remplaçer le CCF2N°18 sur châssis Mercedes Unimog 416 datant de 1986.
FPTL N°6 sur châssis Renault Midliner S150 équipé par Camiva.
Sac d'attaque et tuyaux d'alimentation rapide.
FPTL acquis en 1997 par le Sivom ( Syndicat Intercommunal à Vocation Multiple ) pour le compte du CISPAO ( Corps Intercommunal de l'Agglomération Orléannaise ) et attribué au Cpi d'Ormes en remplacement d'un VPI Ford Desautel.
Révision complète et reconditionnement par les personnels de l'atelier départemental avant glissement.
Re-balisage avant / arrière.
Déplacement du gyrophare avant.
Réaménagement des coffres.
Ajout sur le toit de l'engin d'un coffre pour les DFT et d'un support pour l'échelle parisienne.
Ancien Cpi Saint Ay.
Les locaux étant conjoint avec les ateliers communaux, ils sont repris par la commune pour ses services techniques.
Armement de l'ancien Cpi Saint Ay.
CCF4 / VPI / VTU / VL.
Partage